[实用新型]一种动力总成参数综合测试装置无效
申请号: | 200720073324.3 | 申请日: | 2007-08-06 |
公开(公告)号: | CN201081757Y | 公开(公告)日: | 2008-07-02 |
发明(设计)人: | 李海生;刘飞;任良宏;方祥 | 申请(专利权)人: | 上海众力汽车部件有限公司 |
主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00;G01M15/05;G01M13/00 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 | 代理人: | 翁若莹 |
地址: | 201100上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种动力总成参数综合测试装置,其特征在于,由测量平台、测量架、升降导向装置、质量质心测头、质量质心传感器、基座、升降装置、扭杆、摆架和旋转轴组成,测量平台通过旋转轴与测量架连接,基座上端外侧设有质量质心传感器,测量架下端设有质量质心测头,与质量质心传感器相对应,在基座上端中间设有扭杆,下部穿过基座与基座底部连接,上部设有摆架,在摆架上端外侧设有升降导向装置,在基座内部设有升降装置。本实用新型的优点是操作简单,测量成本低,效率高,精确度高。 | ||
搜索关键词: | 一种 动力 总成 参数 综合测试 装置 | ||
【主权项】:
1.一种动力总成参数综合测试装置,其特征在于,由测量平台(1)、测量架(2)、升降导向装置(3)、质量质心测头(4)、质量质心传感器(5)、基座(6)、升降装置(7)、扭杆(8)、摆架(9)、旋转轴(10)和转换装置(11)组成,测量平台(1)通过旋转轴(10)与测量架(2)连接,基座(6)上端外侧设有质量质心传感器(5),测量架(2)下端设有质量质心测头(4),与质量质心传感器(5)相对应,在基座(6)上端中间设有扭杆(8),下部穿过基座(6)与转换装置(11)连接,扭杆(8)上部设有摆架(9),在摆架(9)上端外侧设有升降导向装置(3),与测量架(2)接触,在基座(6)内部设有升降装置(7),与转换装置(11)连接。
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