[实用新型]一种汽车制动阀中体无效
申请号: | 200720067871.0 | 申请日: | 2007-03-15 |
公开(公告)号: | CN201026873Y | 公开(公告)日: | 2008-02-27 |
发明(设计)人: | 金德 | 申请(专利权)人: | 金德 |
主分类号: | B60T17/04 | 分类号: | B60T17/04 |
代理公司: | 上海开祺知识产权代理有限公司 | 代理人: | 季良赳;杨润周 |
地址: | 314007浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车制动阀中体,两端分别连接制动阀前、后盖;其包括,上体,其为一个一侧开口的腔体结构,其侧边及底部上还开有一通孔;下体,其为一个一侧开口的腔体结构,其侧边及底部上还开有一通孔;其底部与上体的底部相连接,下体底部通孔与上体底部通孔相对应;二个接头,分别设置于上体和下体的通孔;挂件,连接于上体和下体连接处;导向座,设置于上、下体底部通孔处;所述的上体的开口端的外沿弯折向上延伸再弯折,形成一可卡设固定前盖用的包边。本实用新型通过将上体的开口端的外沿弯折向上延伸形成一包边,使前盖卡设固定于该包边内,省略了现有前盖与上体的连接用紧固箍,连接更加稳定,满足制动阀的性能要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 制动 阀中体 | ||
【主权项】:
1.一种汽车制动阀中体,两端分别连接制动阀前、后盖;其包括,上体,其为一个一侧开口的腔体结构,其侧边及底部上还开有一通孔;下体,其为一个一侧开口的腔体结构,其侧边及底部上还开有一通孔;其底部与上体的底部相连接,下体底部通孔与上体底部通孔相对应;二个接头,分别设置于上体和下体的通孔;挂件,连接于上体和下体连接处;导向座,设置于上、下体底部通孔处;其特征在于,所述的上体的开口端的外沿弯折向上延伸再弯折,形成一可卡设固定前盖用的包边。
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