[实用新型]房车的侧板与地板联结用构件有效
| 申请号： | 200720045371.7 | 申请日： | 2007-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN201086742Y | 公开（公告）日： | 2008-07-16 |
| 发明（设计）人： | 李启俊;赵志伟 | 申请（专利权）人： | 常熟中欧旅居车辆有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20 |
| 代理公司： | 常熟市常新专利商标事务所 | 代理人： | 朱伟军 |
| 地址： | 215542江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种房车的侧板与地板联结用构件，属于车辆构件技术领域。包括一构件本体，所述的构件本体包括彼此纵向平行的第一、第二、第三纵板和互相横向平行的第一、第二横板，其中第一、第二、第三纵板和第二横板相垂直，而第一横板与第二纵板的近中部相垂直，在第一、第二纵板之间构成有一个用于接应房车的侧板的第一接应腔，而第二、第三纵板之间构成有一全封闭的增强腔，以及在第一、第二横板之间构成有一用于接应房车的地板的第二接应腔。优点：只要将房车的侧板及地板分别置入到第一、第二接应腔中，便可担当起将侧板及地板联结作用，并且能确保联结可靠、稳定，充分体现安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 房车 地板 联结 构件 | ||
【主权项】：
1.一种房车的侧板与地板联结用构件，其特征在于它包括一构件本体(1)，所述的构件本体(1)包括彼此纵向平行的第一、第二、第三纵板(11、12、13)和互相横向平行的第一、第二横板(14、15)，其中第一、第二、第三纵板(11、12、13)和第二横板(15)相垂直，而第一横板(14)与第二纵板(12)的近中部相垂直，在第一、第二纵板(11、12)之间构成有一个用于接应房车的侧板的第一接应腔(16)，而第二、第三纵板(12、13)之间构成有一全封闭的增强腔(17)，以及在第一、第二横板(14、15)之间构成有一用于接应房车的地板的第二接应腔(18)。
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