[实用新型]一种重型自卸车的车架总成有效
申请号: | 200720043122.4 | 申请日: | 2007-08-10 |
公开(公告)号: | CN201099282Y | 公开(公告)日: | 2008-08-13 |
发明(设计)人: | 任国清;周福庚;景俊鸿 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/18 | 分类号: | B62D21/18 |
代理公司: | 合肥金安专利事务所 | 代理人: | 金惠贞 |
地址: | 230022*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种重型自卸车的车架总成。该车架采用以贯穿汽车前后的左纵梁和右纵梁为主体,中间以横梁相连的框架式结构。本实用新型车架左纵梁和右纵梁采用常见的“[”型结构,同時采用壁厚为8毫米钢板,副纵梁采用壁厚为10毫米钢板,强度较高,工艺简单,在保证车架总成刚度与强度的同时,使其质量尽可能小并且充分保证整车使用寿命和可靠性。 | ||
搜索关键词: | 一种 重型 卸车 车架 总成 | ||
【主权项】:
1、一种重型自卸车的车架总成,包括左纵梁、右纵梁、第一横梁、A横梁、B横梁、第二横梁总成、第三横梁总成、第五横梁总成、后横梁、左挡板和右挡板,其中左纵梁和右纵梁均包括槽钢状重叠的主纵梁和副纵梁,其特征在于:所述主纵梁壁厚为8毫米,副纵梁壁厚为10毫米。
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