[实用新型]电动车刹车联动器用连接器无效
| 申请号： | 200720034014.0 | 申请日： | 2007-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN201002693Y | 公开（公告）日： | 2008-01-09 |
| 发明（设计）人： | 颜少平;陈如山;李秀萍 | 申请（专利权）人： | 任万如 |
| 主分类号： | B62L3/08 | 分类号： | B62L3/08 |
| 代理公司： | 泰州地益专利事务所 | 代理人： | 王云鹏 |
| 地址： | 225300江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本电动车刹车联动器用连接器涉及电动车刹车联动器中的连接器件。连接器1由上板、下板、左连接板8和右连接板21构成，上板的中平板4两侧分别通过左弧板15、右弧板16与左平板2、右平板6相连接；下板的中平板10两侧分别通过左弧板17、右弧板18与左平板9、右平板12相连接；上板的左平板2、右平板6与下板的左平板9、右平板12的同一侧面分别通过左连接板8、右连接板21相连接；上板的左平板2上开有开口腰圆孔3，中平板4上开有腰圆孔5，右平板6上开有开口圆孔7；下板的左平板9上开有腰圆孔13，中平板10上开有腰圆孔11，右平板12上开有圆孔14。连接器1为整体件，运行可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 刹车 联动 器用 连接器 | ||
【主权项】：
1、一种电动车刹车联动器用连接器，连接器(1)由上板、下板、左连接板(8)和右连接板(21)构成，其特征在于：上板的中平板(4)两侧分别通过左弧板(15)、右弧板(16)与左平板(2)、右平板(6)相连接；下板的中平板(10)两侧分别通过左弧板(17)、右弧板(18)与左平板(9)、右平板(12)相连接；上板的左平板(2)、右平板(6)与下板的左平板(9)、右平板(12)的同一侧面分别通过左连接板(8)、右连接板(21)相连接；上板的左平板(2)上开有开口腰圆孔(3)，中平板(4)上开有腰圆孔(5)，右平板(6)上开有开口圆孔(7)；下板的左平板(9)上开有腰圆孔(13)，中平板(10)上开有腰圆孔(11)，右平板(12)上开有圆孔(14)。
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