[实用新型]一种带有负压散热孔的汽车轮辐无效
| 申请号： | 200720032589.9 | 申请日： | 2007-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN201120828Y | 公开（公告）日： | 2008-09-24 |
| 发明（设计）人： | 李建平 | 申请（专利权）人： | 李建平 |
| 主分类号： | B60B19/10 | 分类号： | B60B19/10 |
| 代理公司： | 西安创知专利事务所 | 代理人： | 李子安 |
| 地址： | 710002*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带有负压散热孔的汽车轮辐，包括轮辐主体、设置在轮辐主体上的螺孔和散热孔。所述轮辐主体上还设置有负压散热孔。本实用新型设计合理，结构简单，由于增加了负压散热孔，因此在行车中改善了车轮以及刹车装置的散热功能，不仅提高了工作的可靠性，而且还延长了车轮及刹车装置的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 带有 散热 汽车 轮辐 | ||
【主权项】：
1、一种带有负压散热孔的汽车轮辐，包括轮辐主体(1)、设置在轮辐主体(1)上的螺孔(2)和散热孔(3)，其特征在于：所述轮辐主体(1)上还设置有负压散热孔(6)。
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