[实用新型]汽车撞击缓冲保险杠无效

专利信息
申请号: 200720015950.7 申请日: 2007-11-15
公开(公告)号: CN201092296Y 公开(公告)日: 2008-07-30
发明(设计)人: 孙浩;李兆争;陈宇 申请(专利权)人: 孙浩
主分类号: B60R19/36 分类号: B60R19/36
代理公司: 阜新市和达专利事务所 代理人: 邢志宏;赵景浦
地址: 123000辽宁省阜*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 实用新型属于汽车用保险装置,特别涉及一种汽车撞击缓冲保险杠,由保险杠(1)、拉簧(10)组成,在汽车保险杠(1)的外围车体两侧上固定两个滑道座(11),在滑道座(11)中活动地装一个弓形缓冲保险杠(2),缓冲保险杠(2)带有凹槽,凹槽中装有数个独立受力板(3),在保险杠(1)两端装的节杆(4)上装有锥形弹簧(9),在保险杠(1)两端头与缓冲保险杠(2)间装有拉簧(10),在保险杠(1)上的槽中节杆孔两侧固定卡板轴座(13),卡板轴(13)上固定有卡板轴(13-1),卡板轴(13-1)上装有卡板(12),可随卡板轴(13-1)转动,汽车撞击缓冲保险杠在车受撞击时有很大的缓冲作用,减轻了对车体的冲击力,避免对驾驶员的伤害,减少经济损失。
搜索关键词: 汽车 撞击 缓冲 保险杠
【主权项】:
1.一种汽车撞击缓冲保险杠由保险杠(1)、拉簧(10)组成,其特征在于在汽车保险杠(1)的外围车体两侧上固定两个滑道座(11),在滑道座(11)中活动地装一个弓形缓冲保险杠(2),缓冲保险杠(2)带有凹槽,凹槽中装有数个独立受力板(3),独立受力板(3)上中间设有带圆弧形凹槽的孔,孔中万向连接节杆(4)带球体的一端,节杆(4)另一端从保险杠(1)上的孔中伸出,在节杆(4)上设有倒锥形座(8),在保险杠(1)两端装的节杆(4)上装有锥形弹簧(9),中间的数个节杆(4)上装有内层弹簧(5),内层弹簧(5)外围装有橡胶套(7),橡胶套(7)外装有不等节距弹簧(6),在保险杠(1)两端头与缓冲保险杠(2)间装有拉簧(10),在保险杠(1)上的槽中节杆孔两侧固定卡板轴座(13),卡板轴座(13)上固定有卡板轴(13-1),在卡板轴(13-1)上活动装有卡板(12),两卡板(12)间距小于保险杠(1)中节杆孔直径。
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