[实用新型]汽、柴油通用挂弹车有效
| 申请号： | 200720014833.9 | 申请日： | 2007-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN201077676Y | 公开（公告）日： | 2008-06-25 |
| 发明（设计）人： | 蒋国春;霍智杰;刘晓明;郭忠厚;马国成;周桂香;李幼星 | 申请（专利权）人： | 大连浦州航空科技有限公司 |
| 主分类号： | B65G65/00 | 分类号： | B65G65/00;B65G67/00 |
| 代理公司： | 大连科技专利代理有限责任公司 | 代理人： | 于忠晶 |
| 地址： | 116025辽宁省大连市甘*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及军用设备。汽、柴油通用挂弹车，挂弹车车架总成底部装有前轮和后轮，车架总成上装有操纵装置及控制装置，车架总成前部活动装有升降机构，升降机构活动装有工作台，车架总成的前轮臂为可伸缩套管式车轮架，车轮架与车架横向可伸缩连接。本实用新型采用了新型横置传动系统，使得整车长度更小、离去角度更大，结构紧凑，尺寸小巧，动力强劲，适合所有中国、俄罗斯、法国等国家目前的军用战斗飞机挂装需求。可以通过换装属具实现吊装、铲叉货物和场内运输之功能。该车还可以作场内拖车使用，通用性极强。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油 通用 挂弹车 | ||
【主权项】：
1.汽、柴油通用挂弹车，挂弹车车架总成底部装有前轮和后轮，车架总成上装有操纵装置及控制装置，车架总成前部活动装有升降机构，升降机构活动装有工作台，其特征是：车架总成(11)的前轮臂(2)为可伸缩套管式车轮架，车轮架与车架总成横向可伸缩连接。
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