[实用新型]旋钮式车辆换档装置无效
| 申请号： | 200720004984.6 | 申请日： | 2007-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN201027964Y | 公开（公告）日： | 2008-02-27 |
| 发明（设计）人： | 范诏钦;许斯捷 | 申请（专利权）人： | 华擎机械工业股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/04 | 分类号： | F16H59/04;B60K20/00 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 章社杲;吴贵明 |
| 地址： | 台湾省*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种旋钮式车辆换档装置，适用于带动车辆内部的换档机构，该换档装置包括座体以及可相对该座体旋转的旋钮，该旋钮与座体对应该旋转行程分别设有定位单元和多个可分别与该定位单元形成定位关系的限制部；两条接设于该旋钮的连结线，此两条连结线的另一端则接设于该换档机构，且此两条连结线可被该旋钮的旋转行程所连动并带动该换档机构，因此，该换档装置可设计为旋钮形式的，摆脱常用排档杆形式，可应用于例如全地域型车辆(All TerrainVehicle，ATV)、沙滩越野车等车辆，有效避免排档杆容易被人体碰撞而令使用者受伤的危险，且旋钮式换档装置可与车辆整体造型融为一体，并实现换档简便、操作容易的功效。 | ||
| 搜索关键词： | 旋钮 车辆 换档 装置 | ||
【主权项】：
1.一种旋钮式车辆换档装置，适用于带动车辆内部的换档机构，其特征在于，所述换档装置包括：座体(10)；设于所述座体(10)并相对所述座体(10)具有旋转行程的旋钮(20)，且所述旋钮(20)与座体(10)对应所述旋转行程分别设有定位单元(30)和多个可分别与所述定位单元(30)形成定位关系的限制部(11)；两条接设于所述旋钮(20)的连结线(40)，所述两条连结线(40)的另一端则接设于所述换档机构，且所述两条连结线(40)可被所述旋钮(20)的旋转行程所连动并带动所述换档机构。
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