[发明专利]多负载拓扑架构无效
| 申请号： | 200710202280.4 | 申请日： | 2007-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN101419580A | 公开（公告）日： | 2009-04-29 |
| 发明（设计）人： | 许寿国;杜晓荃 | 申请（专利权）人： | 鸿富锦精密工业（深圳）有限公司;鸿海精密工业股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F13/40 | 分类号： | G06F13/40 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518109广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种多负载拓扑架构，包括一用于发送驱动信号的信号控制端，该信号控制端通过传输线连接至第一连接点，该第一连接点经由两传输线连接至第一接收端及第二连接点，该第二连接点经由一传输线连接至第二接收端，还经由一传输线及一电阻连接至第三接收端，第一及第二接收端与第一连接点之间、第二及第三接收端与第二连接点之间的传输线长度差异值均大于驱动信号的信号传输速度与信号上升时间的乘积，该第一接收端为一不具有数据传输功能的接收端。该多负载拓扑架构利用电阻可以衰减进入第二接收端的信号强度，并降低其反射回传的信号强度，同时可以提升进入第三接收端的信号强度，避免其发生非单调现象，确保系统工作的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 负载 拓扑 架构 | ||
【主权项】：
【权利要求1】一种多负载拓扑架构，包括一用于发送驱动信号的信号控制端，所述信号控制端通过一传输线连接至一第一连接点，所述第一连接点经由两传输线分别连接至一第一接收端及一第二连接点，所述第二连接点经由两传输线分别连接至一第二接收端及一第三接收端，所述第一接收端及第二接收端与所述第一连接点之间的传输线长度差异值大于所述驱动信号的信号传输速度与信号上升时间的乘积，所述第二接收端及第三接收端与所述第二连接点之间的传输线长度差异值大于所述驱动信号的信号传输速度与信号上升时间的乘积，其特征在于：所述第一接收端为一不具有数据传输功能的接收端，所述第二连接点与第二接收端之间串接有一电阻。
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