[发明专利]一种基于LIN总线的车窗防夹系统有效
| 申请号： | 200710195895.9 | 申请日： | 2007-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN101182748A | 公开（公告）日： | 2008-05-21 |
| 发明（设计）人： | 蒋炜 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/20 | 分类号： | E05F15/20;E05F15/16;B60J1/17;B60J1/20 |
| 代理公司： | 北京五月天专利商标代理有限公司 | 代理人： | 吴宝泰;朱成蓉 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车窗防夹系统，所述系统通过LIN总线把车身控制模块BCM及防夹模块连接起来组成一个LIN网络，BCM为LIN网络的主节点，防夹模块为LIN网络的从节点。当BCM接收到开关输入信号后，BCM通过LIN总线周期性向防夹模块发送钥匙档位信号、玻璃升降命令、集控升窗命令等信号，防夹模块接收到相关命令后控制电机进行运转，并通过LIN总线向BCM周期性发送车窗运动状态、车窗位置信号以及电机热保护信号、电机电压信号、电机故障信号等一些故障诊断信号。同时本发明所公开的系统还具有针对一键集控上升时的二次自动升窗功能。通过LIN总线的应用，能够进一步促进汽车分级制网络结构的实施和完善，推动汽车技术的发展。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 lin 总线 车窗 系统 | ||
【主权项】：
1.一种车窗防夹系统，通过LIN总线把车身控制模块及防夹模块连接起来组成一个LIN网络，车身控制模块为LIN网络的主节点，防夹模块为LIN网络的从节点，当车身控制模块接收到开关输入信号后，车身控制模块通过LIN总线周期性向防夹模块发送控制命令，防夹模块接收到控制命令后控制电机进行运转，并通过LIN总线向车身控制模块周期性发送车窗运动状态、车窗位置信号。
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