[发明专利]用于车辆用驱动装置的控制装置有效
| 申请号： | 200710193372.0 | 申请日： | 2007-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN101195377A | 公开（公告）日： | 2008-06-11 |
| 发明（设计）人： | 岩濑雄二;柿并拓马;田端淳 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;F16H61/32 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 马江立;柴智敏 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及用于车辆用驱动装置的控制装置。所述车辆用驱动装置包括发动机(8)和电动机(M)，用于车辆用驱动装置的控制装置在确定所述发动机(8)的工作点和所述电动机(M)的工作点时抑制电动机噪声和/或齿轮噪声的发生。当基于系统效率确定的所述电动机(M)的工作点处于噪声发生区域(N)时，噪声区域避免装置(86)改变所述电动机(M)的工作点，以便所述电动机(M)的工作点避免所述噪声发生区域(N)。因此，能够避免在电动机(M)的特定工作点处明显发生噪声。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 驱动 装置 控制 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆用驱动装置的控制装置，所述车辆用驱动装置包括发动机(8)和电动机(M1，M2)，其中所述控制装置基于所述车辆用驱动装置的特性确定所述发动机(8)的工作点和所述电动机(M1，M2)的工作点，其特征在于，当所述电动机(M1，M2)的工作点处于电动机噪声发生区域(N)和齿轮噪声发生区域(N)中的至少一个中时，所述电动机(M1，M2)的工作点被改变，以便所述电动机(M1，M2)的工作点避免所述电动机噪声发生区域(N)和所述齿轮噪声发生区域(N)中的所述至少一个。
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