[发明专利]内燃发动机有效
申请号: | 200710140710.4 | 申请日: | 2007-08-09 |
公开(公告)号: | CN101122267A | 公开(公告)日: | 2008-02-13 |
发明(设计)人: | W·盖耶;B·谢劳斯;L·泽克;P·施劳克;J·哈伯雷恩;E·艾米斯 | 申请(专利权)人: | 安德烈亚斯.斯蒂尔两合公司 |
主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 曹若 |
地址: | 德国魏*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 内燃发动机具有一抽吸通道(22)用于供给燃油和燃烧空气,此抽吸通道在其至少一部分长度上分成一混合物通道(10)和一用于供给尽可能不含燃油的输入通道(8)。如果一段抽吸通道(22)在一弹性的抽吸接管(20,50,60,70,80,90,100,130,140)里引导,那就可以使内燃发动机的制造方便,结构简单,其中所述抽吸接管具有一隔板(21,51,61,71,81,91,101,131,141),它在抽吸接管(20,50,60,70,80,90,100,130,140)的至少一部分长度上延伸,并将抽吸通道(22)分成一混合物通道(10)和一输入通道(8)。 | ||
搜索关键词: | 内燃 发动机 | ||
【主权项】:
1.内燃发动机,具有一抽吸通道(22)用于供给燃油和燃烧空气,其中抽吸通道(22)在其至少一部分长度上分成一混合物通道(10)和一用于供给尽可能不含燃油的空气的输入通道(8),其特征在于,抽吸通道(22)的一部段在一弹性的抽吸接管(20,50,60,70,80,90,100,130,140)里引导,其中抽吸接管(20,50,60,70,80,90,100,130,140)具有一隔板(21,51,61,71,81,91,101,131,141),此隔板在抽吸接管(20,50,60,70,80,90,100,130,140)的至少一部分长度上延伸,并且它将抽吸通道(22)分成混合物通道(10)和输入通道(8)。
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