[发明专利]桥式起重机大车驱动方案无效
| 申请号： | 200710127661.0 | 申请日： | 2007-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN101143684A | 公开（公告）日： | 2008-03-19 |
| 发明（设计）人： | 王钢 | 申请（专利权）人： | 王钢 |
| 主分类号： | B66C9/14 | 分类号： | B66C9/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 114001辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 桥式起重机在大车驱动方式上一般采用集中驱动方式(以一个电动机通过传动轴等传动装置带动两边主动车轮转动的驱动方式)，但是，随着跨度的增大，集中传动方式在结构布置上欠紧凑，传动效果易受桥架变形的影响；过长的传动轴使桥架的可用空间减小并加大安装和维修难度。 | ||
| 搜索关键词： | 桥式起重机 大车 驱动 方案 | ||
【主权项】：
1.桥式起重机的大车平移机构采用分别驱动方式(桥架对应两侧以并联的两台同型号电动机，通过各自的联轴器、传动轴、减速器等传动装置来带动各自的主动轮转动的传动方式)。
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