[发明专利]车载行驶信息无线收发装置无效
申请号: | 200710076106.X | 申请日: | 2007-06-20 |
公开(公告)号: | CN101071069A | 公开(公告)日: | 2007-11-14 |
发明(设计)人: | 韩晓光 | 申请(专利权)人: | 韩晓光 |
主分类号: | G01C21/26 | 分类号: | G01C21/26;G01S1/02;G08C17/00;G08C17/02 |
代理公司: | 深圳市睿智专利事务所 | 代理人: | 陈鸿荫 |
地址: | 518034广东省深圳市福田区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 车载行驶信息无线收发装置,配合便携式GPS车辆导航设备,在GPS信号缺失时,为车主提供“卫星信号盲区持续导航”功能,或者配合使用通用便携式信息处理设备,将其升级为可运行车辆GPS导航软件的“车辆GPS导航系统”。所述装置是一种车辆信息采集、解析、传输模块组件,包括采集信息的、解析信息的、传输信息的各模块,以及速度值精度补偿装置、辅助电路和电源管理模块。所述装置的优点:①三种测速方式,适应各种车型;②用无线通信模块,适应便携需要;③适合与各种便携式或后装式GPS导航设备以及未配置GPS信号接收模块的便携式设备搭配使用;④在装置的硬件基础上扩充解析软件,从而扩充功能;充分利用车辆已有的网络信息,提取供便携式导航设备使用。 | ||
搜索关键词: | 车载 行驶 信息 无线 收发 装置 | ||
【主权项】:
1.一种车载行驶信息无线收发装置,用于配合便携式GPS车辆导航设备,使之在GPS信号缺失时,为车主提供“卫星信号盲区持续导航”功能,或者是用于配合使用通用便携式信息处理设备,将其升级为可运行车辆GPS导航软件的“车辆GPS导航系统”;其特征在于:所述车载行驶信息无线收发装置是一种车辆信息采集、解析、传输模块组件,包括A.采集信息的模块a.提供车辆行驶方向信息的IC模块:是运动惯性类电子陀螺仪,或是磁场感应类电子罗盘IC模块;b.提供车辆运行速度的装置,是:①在汽车信息总线CAN-BUS上提取车辆运动速度和倒车信息的电路,或是②在包括汽车机械转速传感器或计数器的传感装置上采集脉冲信号并计算出车速信息和倒车信号的电路,再或是③从车载红外线或多普勒型车速测定仪获取车速信息的电路;c.针对未配置GPS信号接收单元的便携式信息处理设备,选配GPS信号接收单元模块;B.解析信息的模块,包括微处理控制器MCU及辅助IC模块和软件包;C.传输信息的模块,包括无线传输IC模块;D.速度值精度补偿装置,包括独立的和内置于所述MCU中的存储器、运算器和补偿软件模块,a.在卫星信号接收正常时,自测速装置及测速功能仍保持运行,并将测速结果与卫星定位测得的速度值进行比较,参照其值进行精度补偿;b.在不能正常接收卫星信号时,利用连续积累的精度补偿参数对实际自测车速进行实时校正,保证实用精度;E.辅助电路模块,包括I/O驱动类电路模块;F.电源管理模块,包括自备电源和车内电源变换电路。
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