[发明专利]一种客车用发电机有效
| 申请号： | 200710053251.6 | 申请日： | 2007-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN101394119A | 公开（公告）日： | 2009-03-25 |
| 发明（设计）人： | 檀银身;高幼民;陈建平;潘明安 | 申请（专利权）人： | 襄樊特种电机有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/00 | 分类号： | H02K7/00;H02K7/02;H02K7/10;H02K9/19 |
| 代理公司： | 襄樊嘉琛知识产权事务所 | 代理人： | 严崇姚 |
| 地址： | 441003湖北省襄樊市春园*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明的名称为一种客车用发电机。属于汽车发电机技术领域。主要是解决现有发电机不是与发动机的转动部件轴向直接连接，因而存在发电效率低、皮带容易损坏、发电机容量小和结构布局不合理的问题。它的主要特征是包括由转子、定子、机壳、编码器和两端伸出的电机轴构成的车用电机，在电机轴的输入端设有可与汽车发动机转动部件轴向直接连接的连接机构；在电机轴的输出端侧设有飞轮壳；在飞轮壳内的电机轴的输出端上设有飞轮毂和飞轮。本发明具有发电效率高、容量大、布局结构紧凑、可兼作电动机与发动机动力叠加输出的特点。本发明主要用于与汽车发动机配合使用的汽车发电机。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 客车 发电机 | ||
【主权项】：
1、一种客车用发电机，包括由转子(8)、定子(4)、机壳(14)、编码器(11)和两端伸出的电机轴(13)构成的车用电机，其特征是：在电机轴(13)的输入端设有可与汽车发动机(10)转动部件轴向直接连接的连接机构；在电机轴(13)的输出端侧设有飞轮壳(3)；在飞轮壳(3)内的电机轴(13)的输出端上设有飞轮毂(15)和飞轮(2)。
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