[发明专利]一种客车用发电机有效
| 申请号： | 200710053251.6 | 申请日： | 2007-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN101394119A | 公开（公告）日： | 2009-03-25 |
| 发明（设计）人： | 檀银身;高幼民;陈建平;潘明安 | 申请（专利权）人： | 襄樊特种电机有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/00 | 分类号： | H02K7/00;H02K7/02;H02K7/10;H02K9/19 |
| 代理公司： | 襄樊嘉琛知识产权事务所 | 代理人： | 严崇姚 |
| 地址： | 441003湖北省襄樊市春园*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 客车 发电机 | ||
1.一种客车用发电机，用于非混合动力汽车上，包括由转子(8)、定子(4)、机壳(14)、编码器(11)和两端伸出的电机轴(13)构成的车用电机，其特征是：在电机轴(13)的输入端设有可与汽车发动机(10)转动部件轴向直接连接的连接机构；在电机轴(13)的输出端侧设有飞轮壳(3)，在飞轮壳(3)内的电机轴(13)的输出端上设有飞轮毂(15)和飞轮(2)，且该飞轮(2)与离合器(1)配合，该离合器(1)固定在另一电机轴(16)上或固定在变速箱连接轴上；
所述的连接机构为联轴器(12)，所述发动机转动部件为发动机曲轴(9)，该联轴器(12)一端设有与该发动机曲轴(9)配合的轴孔，电机前端盖与发动机飞轮壳(10)止口配合；或者，
所述的连接机构为固定在电机轴(13)输入端的联接盘(19)，所述发动机转动部件为发动机飞轮(17)，该联接盘(19)上设有可通过螺丝将该联接盘固定在该发动机飞轮(17)上的螺孔，电机前端盖与发动机飞轮壳(10)止口配合。
2.根据权利要求1所述的一种客车用发电机，其特征是：所述的车用电机是车用变频调速三相交流异步电机、车用变频调速三相交流永磁同步电机或者车用变频调速直流电机。
3.根据权利要求1所述的一种客车用发电机，其特征是：所述的车用电机机壳(14)内设有冷却水道(6)和进、出水口(5、7)。
4.根据权利要求1所述的一种客车用发电机，其特征是：所述的车用电机为盘式电机。
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