[发明专利]电动力传动前桥轮胎行走的节能微型车无效
申请号: | 200710048406.7 | 申请日: | 2007-02-06 |
公开(公告)号: | CN101011930A | 公开(公告)日: | 2007-08-08 |
发明(设计)人: | 余治兴 | 申请(专利权)人: | 余治兴 |
主分类号: | B60K6/02 | 分类号: | B60K6/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610045四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 现代的小型交通工具较为普片的是微型货车、微型客车实用于城乡发展,可是耗油量巨大,出行代价高需要节省燃油;但是小型的微型车原有的铸造技术是内燃发动机传动后桥轮胎推动前桥轮胎行走的,新发明前桥悬架稳固的中间部位安装电动机、离合直进器、变速齿轮箱传动左右两边四个万向节、两根传动轴和轮胎行走,实现用电能代替燃油的目的,这就是油电两用的节能微型车;再改变原来的微型车空调安装,重新发明使用一台小型电动机传动空调制冷机,利用电动制冷,让内燃发动机或是电动机都不与空调制冷有牵连。 | ||
搜索关键词: | 动力 传动 前桥 轮胎 行走 节能 微型车 | ||
【主权项】:
1、普通的微型货车、微型客车、在原有技术的内燃发动机传动后桥轮胎推动前桥行走的铸造技术不改变,新发明前桥悬架稳固的中间部位安装电动机、离合直进器、变速齿箱传动左右两边的四个万向节、两根传动轴和行走轮胎,实现用电能代替燃油的节能目的,成为前轮胎有电动机传动的新一技术领域,其特征是电动力传动前桥悬架轮胎行走的独立权利要求。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
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B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
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