[发明专利]一种轮式挖掘机用新型动力换档变速箱

摘要

一种轮式挖掘机新型动力换档变速箱。包含装有花键齿轮(7)的轴I(2)，装有低速离合齿轮(8)、摩擦式液压离合器I(9)的轴II(3)，装有双联齿轮I(13)、摩擦式液压离合器II(14)、高速离合齿轮(15)的轴III(4)，装有低速双联齿轮(20)的轴IV(5)、装有高速双联齿轮(22)的轴V(6)等；轴IV(5)与轴V(6)之间装有换挡齿轮(23)，装在换挡油缸(25)上的拨叉(24)与换挡齿轮(23)联接，件(7)与件(9)、件(9)与件(14)、件(8)与件(13)大端、件(13)小端与件(20)大端、件(15)与件(22)大端、件(23)与件(20)和件(22)小端啮合。有液压动力换档；高速时后输出驱动后桥；低速时前后双输出驱动前后桥；操纵方便，成本低等特点。

主权项

1.一种轮式挖掘机用新型动力换档变速箱，其特征在于包含有壳体(1)、轴I(2)、轴II(3)、轴III(4)、轴IV(5)、轴V(6)；轴II(3)、轴III(4)中均设置有用于润滑的润滑油道；轴I(2)的一端设置有内花键盘、另一端设置有外花键；轴I(2)的动力输入端、即左端通过其内花键与挖掘机的液压马达连接，轴I(2)的右端通过其外花键与花键齿轮(7)联接；轴II(3)的两端通过轴承安装在壳体(1)内，轴II(3)上装有低速离合齿轮(8)、摩擦式液压离合器I(9)，摩擦式液压离合器I(9)在低速离合齿轮(8)的右侧，低速离合齿轮(8)的右端与摩擦式液压离合器I(9)联接，摩擦式液压离合器I(9)的离合毂体I外侧设置有毂体齿轮I(10)，轴II(3)的右端伸出壳体(1)、并与挖掘机的液压装置、润滑油路连通，在轴II(3)中设置有一端与摩擦式液压离合器I(9)连通、另一端与壳体(1)上的低速进油孔(11)连通的离合油孔I(12)；轴III(4)的两端通过轴承安装在壳体(1)内，轴III(4)装有双联齿轮I(13)、摩擦式液压离合器II(14)、高速离合齿轮(15)，摩擦式液压离合器II(14)在双联齿轮I(13)的右侧，在摩擦式液压离合器II(14)的右侧装有高速离合齿轮(15)，摩擦式液压离合器II(14)的离合毂体II外侧设置有毂体齿轮II(16)，轴III(4)的右端伸出壳体(1)、并与挖掘机的液压装置、润滑油路连通，轴III(4)中设置有一端与摩擦式液压离合器II(14)连通、另一端与壳体(1)上的高速进油孔(17)连通的离合油孔II(18)；轴IV(5)通过轴承安装在壳体(1)的左侧上，轴IV(5)左端伸出壳体(1)、并装有与前驱动桥联接的前连接盘(19)，轴IV(5)上装有低速双联齿轮(20)；轴V(6)通过轴承安装在壳体(1)的右侧上，轴V(6)右端伸出壳体(1)、并装有与后驱动桥联接的后连接盘(21)，轴V(6)上装有高速双联齿轮(22)；轴IV(5)与轴V(6)同轴线，轴IV(5)在轴V(6)的左侧，在轴IV(5)与轴V(6)之间装有设置内齿的换挡齿轮(23)，换挡齿轮(23)与拨叉(24)联接，拨叉(24)安装在换挡油缸(25)上，换挡油缸(25)安装在壳体(1)上、并伸出壳体(1)与挖掘机的液压油路连通；轴I(2)上的花键齿轮(7)与轴II(3)上摩擦式液压离合器I(9)离合毂体I的毂体齿轮I(10)啮合，轴II(3)上摩擦式液压离合器I(9)离合毂体I的毂体齿轮I(10)与轴III(4)上摩擦式液压离合器II(14)离合毂体II的毂体齿轮II(16)啮合，轴II(3)上低速离合齿轮(8)与轴III(4)上双联齿轮I(13)的大端啮合，轴III(4)上双联齿轮I(13)的小端与轴IV(5)上低速双联齿轮(20)的大端啮合，轴III(4)上高速离合齿轮(15)与轴V(6)上高速双联齿轮(22)的大端啮合，轴IV(5)与轴V(6)之间的换挡齿轮(23)通过其内齿与轴IV(5)上低速双联齿轮(20)的小端、轴V(6)上高速双联齿轮(22)的小端啮合。