[发明专利]多挡变速器

摘要

本发明涉及一种具有七个前进挡和一个倒挡的多挡变速器，包括一个输入轴(1)、一个输出轴(2)、三个行星齿轮组(P1、P2、P3)、六个旋转轴(1、2、3、4、5、6)以及六个换挡部件(03、04、05、15、35、36、45、46)，其中，输入轴(1)与行星齿轮组(P2)的太阳轴连接并可通过离合器(15)与轴(5)连接，后者与行星齿轮组(P3)的连接片连接并可通过离合器(45)与轴(4)连接，其中，轴(4)与行星齿轮组(P2)的连接片连接，通过制动器(04)可连接在外壳(G)上并通过离合器(46)可与轴(6)连接，后者与行星齿轮组(P3)的太阳轮和行星齿轮组(P1)的内齿轮连接，其中，轴(3)与行星齿轮组(P2)的内齿轮和行星齿轮组(P1)的连接片连接，行星齿轮组(P1)的太阳轮与外壳(G)抗扭地连接，输出轴(2)与行星齿轮组(P3)的内齿轮连接，以及其中或者轴(5)可通过制动器(05)连接在外壳(G)上和轴(3)可通过离合器(36)与轴(6)连接，或者轴(3)可通过制动器(03)连接在外壳(G)上并通过离合器(35)与轴(5)。

主权项

1.行星齿轮结构的多挡变速器，特别是汽车的自动变速器，包括设置在一个外壳(G)内的一个输入轴(1)和一个输出轴(2)、三个行星齿轮组(P1、P2、P3)、至少六个旋转轴(1、2、3、4、5、6)以及至少六个换挡部件(03、04、05、15、35、36、45、46)，包括制动器(03、04、05)和离合器(15、35、45、46)，它们选择性结合使输入轴(1)与输出轴(2)之间产生不同的传动比，从而可实现至少七个前进挡和一个倒挡，其中，输入轴(1)始终与第二行星齿轮组(P2)的太阳轮连接并可通过离合器(15)与轴(5)可分开地连接，后者始终与第三行星齿轮组(P3)的连接片连接并可通过离合器(45)与轴(4)可分开地连接，其中，其中轴(4)始终与第二行星齿轮组(P2)的连接，可通过制动器(04)连接在外壳(G)上并可通过离合器(46)与轴(6)可分开地连接，轴(6)始终与第三行星齿轮组(P3)的太阳轮和第一行星齿轮组(P1)的内齿轮连接，其中，轴(3)始终与第二行星齿轮组(P2)的内齿轮和第一行星齿轮组(P1)的连接片连接，第一行星齿轮组(P1)的太阳轮与外壳(G)抗扭地连接(轴0)，输出轴(2)始终与第三行星齿轮组(P3)的内齿轮连接，以及其中或者轴(5)可通过制动器(05)连接在外壳(G)上和轴(3)通过离合器(36)与轴(6)可分开地连接，或者轴(3)可通过制动器(03)连接在外壳(G)上并通过离合器(35)与轴(5)可分开地连接。