[发明专利]由金属和塑料构成的车辆保险杠梁无效
申请号: | 200680049335.6 | 申请日: | 2006-12-26 |
公开(公告)号: | CN101346259A | 公开(公告)日: | 2009-01-14 |
发明(设计)人: | D·W·希瑟林顿;S·C·格拉斯高;B·W·莱昂斯;D·埃文斯 | 申请(专利权)人: | 沙普公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 朱德强 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种用于车辆的保险杠系统,包括一冲压的金属部件和刚性连接的第二聚合物部件,以形成具有特定的局部能量吸收特征的梁。金属部件由板形成,并具有在车辆安装位置沿长度大部分的沿宽度方向的厚度。第二聚合物部件与第一部件的面接合,并沿着长度在至少一些位置刚性地连接到第一部件以与第一部件一起形成结构梁。第二聚合物部件有足够的结构以形成结构梁的整体部分,并具有沿宽度方向延伸的相互连接的壁,以形成构造成在车辆冲击时被压扁及吸收能量的、在中部和角部位置的能量吸收单元。 | ||
搜索关键词: | 金属 塑料 构成 车辆 保险杠 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆的保险杠系统,所述车辆具有带车架梁的车架,所述保险杠系统包括:金属部件,其具有能连接到所述车架的车架梁的相对端部和长度;和第二部件,其与金属部件的面接合并沿着公共界面连续地或至少在沿着界面的若干位置处刚性地连接到金属部件,以与金属部件一起形成结构梁;所述第二部件包括聚合物材料并具有足够的结构以形成结构梁的整体部分,并具有相互连接的壁,所述壁在横向宽度方向上延伸,以形成能量吸收单元,所述能量吸收单元构造成在车辆碰撞时被压扁并吸收能量。
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