[发明专利]车辆用电源装置以及控制该装置的方法有效
| 申请号： | 200680029271.3 | 申请日： | 2006-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN101238018A | 公开（公告）日： | 2008-08-06 |
| 发明（设计）人： | 中村诚;及部七郎斋;矢野刚志 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W10/08 | 分类号： | B60W10/08;B60W20/00;B60L11/14 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 杨晓光;于静 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 车辆用电源装置包含：电池(B1)，其作为第一蓄电装置；电池(B2)，其作为第二蓄电装置；车辆负载；选择开关(RY0)，其选择第一与第二蓄电装置中的一个并将所选择的蓄电装置连接到车辆负载；控制装置(60)，其在流过选择开关(RY0)的电流大于规定值时对车辆负载进行控制，使得流过选择开关(RY0)的电流小于规定值，并对选择开关进行切换。优选为，当控制装置(60)切换选择开关(RY0)时，控制装置控制变换器(20，30)以获得在第一电动发电机(MG2)中产生的电力与在第二电动发电机(MG1)中消耗的电力之间的平衡。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 用电 装置 以及 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用电源装置，其包含：第一蓄电装置；第二蓄电装置；车辆负载；选择开关，其选择所述第一与第二蓄电装置中的一个并将所选择的蓄电装置连接到所述车辆负载；以及控制装置，在流过所述选择开关的电流大于规定值时，该装置通过控制所述车辆负载使得流过所述选择开关的电流小于所述规定值并对所述选择开关进行切换。
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