[发明专利]油路结构无效
| 申请号： | 200680012940.6 | 申请日： | 2006-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN101160481A | 公开（公告）日： | 2008-04-09 |
| 发明（设计）人： | 伊良波由美;足立昌俊;本池一利;一柳润 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社;爱信艾达株式会社 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04;H02K9/19;F02N11/04 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 柳春雷 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种油路结构包括：电动机壳体(21)，具有接合表面(21a)并具有形成在其中并在接合表面(21a)上开口的冷却油路(22)；发电机壳体(31)，具有形成在其中的冷却油路(32)，并接合到接合表面(21a)使得冷却油路(22、32)彼此连通；O型环(46)，在冷却油路(22、32)之间进行密封；平垫圈(41)，限制流经油路的油流率。在发电机壳体(31)中，在邻近于接合表面(21a)并位于冷却油路(32)路线上的位置处形成凹入部分(33)。在凹入部分(33)中，布置与接合表面(21a)接触的O型环(46)以及平垫圈(41)，平垫圈(41)位于O型环(46)的跟接合表面(21a)相反那侧。平垫圈(41)夹在O型环(46)与底表面(34)之间。从而可以提供一种确保可靠密封并能用简单结构调整流率的油路结构。 | ||
| 搜索关键词： | 油路 结构 | ||
【主权项】：
1.一种油路结构，包括：第一构件(21)，具有接合表面(21a)，所述第一构件(21)具有形成在其中并在所述接合表面(21a)上开口的第一油路(22)；第二构件(31)，具有形成在其中的第二油路(32)，所述第二构件接合到所述接合表面(21a)，使得所述第一油路(22)和所述第二油路(32)彼此连通；环形密封构件(46)，在所述第一油路(22)和所述第二油路(32)之间进行密封；和油量调节构件(41)，限制流经油路的油量；其中所述第二构件(31)具有容纳部分(33)，所述容纳部分(33)形成在邻近于所述接合表面(21a)并处于所述第二油路(32)的路线上的位置处；在所述容纳部分(33)中布置有所述环形密封构件(46)以及所述油量调节构件(41)，所述环形密封构件(46)与所述接合表面(21a)接触，所述油量调节构件(41)位于所述环形密封构件(46)的与所述接合表面(21a)相反那侧；并且所述油量调节构件(41)夹在所述环形密封构件(46)和所述第二构件(31)的壁表面(34)之间，所述壁表面(34)限定所述容纳部分(33)。
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