[发明专利]燃料电池系统及其运转方法和燃料电池车辆有效
申请号: | 200680000952.7 | 申请日: | 2006-04-11 |
公开(公告)号: | CN101032049A | 公开(公告)日: | 2007-09-05 |
发明(设计)人: | 坊农哲也 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H01M8/04 | 分类号: | H01M8/04;H01M8/00 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 车文;代易宁 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 为了抑制伴随多余地排放燃料气体所引起的燃料消耗率的恶化,在使燃料电池暂时停止发电的可间歇运转的燃料电池系统的运转方法中,在间歇运转过程中(步骤S5:是),气罐调节器的二次侧压力(步骤S1:压力值A)成为第一阈值以上的情况(步骤S3:是)下,中止该间歇运转而恢复到正常运转(步骤S7)。在多次中止间歇运转的情况下,也可以禁止之后的间歇运转。 | ||
搜索关键词: | 燃料电池 系统 及其 运转 方法 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种可以使燃料电池暂时停止发电的可间歇运转的燃料电池系统的运转方法,所述燃料电池系统包括反应气体流通的气体系统和与该气体系统相连的燃料电池,当所述气体系统的压力在所述间歇运转期间达到规定压力以上时,中止该间歇运转。
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