[实用新型]船式水利调砂机无效
| 申请号： | 200620166881.5 | 申请日： | 2006-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN201003180Y | 公开（公告）日： | 2008-01-09 |
| 发明（设计）人： | 王玉昌 | 申请（专利权）人： | 王玉昌 |
| 主分类号： | E02F5/28 | 分类号： | E02F5/28 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 | 代理人： | 刘同恩 |
| 地址： | 165200黑*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 船式水利调砂机，它涉及一种调砂机。本实用新型的目的是为解决传统的斗式调砂机以燃料作动力，调砂能力低，而且费用极高的问题。本实用新型动力伞设置在船体(6)的前方，连杆(11)的前端与动力伞的中部固定连接，连杆(11)的后端与船体(6)的前端固定连接，左纤绳(10)的前端与动力伞的左端下侧固定连接，左纤绳(10)的后端与船体(6)的左后弦相连接，右纤绳(1)的前端与动力伞的右端下侧固定连接，右纤绳(1)的后端与船体(6)的右后弦相连接，调砂机(8)通过左牵引架(9)和右牵引架(7)与船体(6)的后部相连接。本实用新型的有益效果是：调砂施工时是以水流为动力，不需要任何能源，适用于任何江河流域的河流支汊的治理。 | ||
| 搜索关键词： | 水利 调砂机 | ||
【主权项】：
1、一种船式水利调砂机，它由船体(6)、连杆(11)、左纤绳(10)、右纤绳(1)、左牵引架(9)、右牵引架(7)、调砂机(8)和动力伞组成，其特征在于动力伞设置在船体(6)的前方，连杆(11)的前端与动力伞的中部固定连接，连杆(11)的后端与船体(6)的前端固定连接，左纤绳(10)的前端与动力伞的左端下侧固定连接，左纤绳(10)的后端与船体(6)的左后弦相连接，右纤绳(1)的前端与动力伞的右端下侧固定连接，右纤绳(1)的后端与船体(6)的右后弦相连接，调砂机(8)通过左牵引架(9)和右牵引架(7)与船体(6)的后部相连接，调砂机(8)的下部设有翻砂铲(15)。
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