[实用新型]车用吊架改进结构无效
| 申请号： | 200620166466.X | 申请日： | 2006-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN201021177Y | 公开（公告）日： | 2008-02-13 |
| 发明（设计）人： | 徐维德 | 申请（专利权）人： | 徐维德 |
| 主分类号： | B60P1/54 | 分类号： | B60P1/54 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 周长兴 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车用吊架改进结构，包括有：一主架体、一齿轮盘、一链条、一第一油压缸以及一第二油压缸。上述齿轮盘与主架体的一端相连接。上述链条与齿轮盘相连接，且部分环设在齿轮盘上。第一油压缸以及第二油压缸分别与上述链条的二端相连接，第一油压缸以及第二油压缸分别进行相对应的一位移运动，使上述齿轮盘与上述主架体同时进行适当角度的一旋转位移运动。因此以二油压缸作动上述主架体旋转时，不仅减少单一油压缸施力作动，更使得磨耗减少，而增加车用吊架的寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 吊架 改进 结构 | ||
【主权项】：
1.一种车用吊架改进结构，其特征在于：所述车用吊架改进结构包括有：一主架体；一齿轮盘，与上述主架体的一端相连接；一链条，与上述齿轮盘相连接，且部分环设在上述齿轮盘上；以及一第一油压缸以及一第二油压缸，分别与上述链条的二端相连接，上述第一油压缸以及上述第二油压缸分别进行相对应的一位移运动，使得上述齿轮盘进行适当角度的一旋转位移运动。
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