[实用新型]一种轮胎报警器无效
申请号: | 200620139384.6 | 申请日: | 2006-12-15 |
公开(公告)号: | CN200981463Y | 公开(公告)日: | 2007-11-28 |
发明(设计)人: | 吕整云 | 申请(专利权)人: | 吕整云 |
主分类号: | B60C23/06 | 分类号: | B60C23/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 036300山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种轮胎报警器,属于一种关于汽车的轮胎内的胎气压力不足时,应及时进行补充而给予提示的报警器。其技术方案的要点是:它包括有机座(1)和传动臂(2);其传动臂(2)为矩形构件,并在其一端设置有可转动的触胎轮(22),其触胎轮(22)位于汽车轮胎与地面接触后鼓包的位置处。当其鼓包与触胎轮(22)接触时,其驾驶仓内的报警灯泡或/和报警喇叭以及汽车上的电源已构成的断开的电路闭合,其报警灯泡闪烁、报警喇叭响起;提醒司机注意、适时采取相应措施,避免轮胎爆炸而损坏。本实用新型的有益效果如下:不易被地面凸起物碰撞;同时也不易发生误报警的现象;其方法和结构都简单。 | ||
搜索关键词: | 一种 轮胎 报警器 | ||
【主权项】:
权利要求书1.一种轮胎报警器,包括有机座(1)、传动臂(2),其特征在于:机座(1)由矩形座板(11)、矩行立板(12)、]形状的槽铁(13)构成,并且,矩行立板(12)垂直地设置在矩形座板(11)的右下方,]形状的槽铁(13)设置在矩行立板(12)的左侧下部,同时与矩行立板(12)构成一个矩形空孔(14),并且使该矩形空孔(14)位于矩形座板(11)中部的下方;在矩形座板(11)中部的下方设置有绞链座(15),并且绞链座(15)位于矩形空孔(14)的上方;传动臂(2)为矩形件,其一端设置有绞链头(21),另一端设置有触胎轮(22),其传动臂(2)的绞链头(21)穿过矩形空孔(14)后与绞链座(15)用销轴装配;在]形状的槽铁(13)的背部,即矩形空孔(14)的左侧面上设置有螺孔,其螺孔内设置有限位螺栓(16),其限位螺栓(16)的头部紧顶传动臂(2)的左侧的接触表面;在矩行立板(12)的下部设置有通孔,其通孔内设置有带大头的圆柱销(3),其圆柱销(3)的带大头的一端位于矩行立板(12)的左侧、不带大头的一端位于矩行立板(12)的右侧,同时,在矩行立板(12)的左侧表面与圆柱销(3)的大头端之间的柱销段上套装有复位弹簧(31),同时,圆柱销(3)带大头的一端紧顶传动臂(2)的右侧的接触表面;在矩行立板(12)的右侧设置有电极板(4),其电极板(4)与裸露在矩行立板(12)右侧外端的圆柱销(3)的端头之间留有间隙,并且电极板(4)与矩行立板(12)之间绝缘。
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