[实用新型]一种汽车变速器无效
申请号: | 200620126436.6 | 申请日: | 2006-10-16 |
公开(公告)号: | CN200965040Y | 公开(公告)日: | 2007-10-24 |
发明(设计)人: | 郑以超;时永;卫群峰;康健;尹夕兵;董绵宁;储晓武;方清 | 申请(专利权)人: | 六安江淮汽车齿轮制造有限公司 |
主分类号: | F16H3/12 | 分类号: | F16H3/12 |
代理公司: | 合肥金安专利事务所 | 代理人: | 金惠贞 |
地址: | 237010*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车变速器。包括有前盖、离合器壳、箱体、后盖,以及一轴、二轴和位于一轴、二轴上的齿轮和同步器机构,离合器壳中心圆的直径为φ530mm,一轴花键齿厚为3.75mm。二轴法兰盘的外平面有端面齿,二轴一档齿与二轴倒档齿之间设有齿套,中六齿右侧的同步器为单锥面同步器,前盖、离合器壳、箱体、后盖之间通过法兰螺栓连接成一体。本实用新型能保证足够的扭矩输出,选档换档更加的轻便、灵活,整体结构更加的紧凑。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 变速器 | ||
【主权项】:
1、一种汽车变速器,包括有前盖、离合器壳、箱体、后盖,以及一轴、二轴、二轴法兰盘和中间轴,二轴上从前往后依次设有二轴四档齿、二轴三档齿、二轴二档齿、二轴一档齿、二轴倒档齿、二轴六档齿,中间轴上依次设有齿轮中常齿、中间轴四档齿、中间轴三档齿、中间轴,倒档齿轮与中间轴齿轮啮合,一轴和二轴四档齿之间、二轴三档齿和二轴二档齿之间、二轴一档齿和二轴倒档齿之间、中六齿的右侧分别设有同步器机构,其特征在于所述的离合器壳中心圆的直径为φ450~φ580mm,所述的一轴花键齿厚为3.5~4mm。
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