[实用新型]把手的刹车调整器无效
申请号: | 200620122630.7 | 申请日: | 2006-07-19 |
公开(公告)号: | CN2928666Y | 公开(公告)日: | 2007-08-01 |
发明(设计)人: | 王淳钦 | 申请(专利权)人: | 亨通机械股份有限公司 |
主分类号: | B62L3/02 | 分类号: | B62L3/02 |
代理公司: | 北京申翔知识产权代理有限公司 | 代理人: | 周春发 |
地址: | 台湾省桃园*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种把手的刹车调整器,适用于自行车及各种附有手动刹车及足踏刹车的油压刹车系统上,其包括有一支架、一液压控制组、一拉杆以及一调整器,其中该支架上具有一液压油槽及一入油口,而该液压控制组设置于该支架内部,藉以控制该入油口的启闭,当入油口被封抵时即可刹车,该拉杆则枢设于该支架的一端,并与该液压控制组连动,藉由该拉杆得以控制该液压控制组于支架内的位置,此外,该调整器设置于该支架上并与该液压控制组连结,藉由旋动该调整器,以调整该液压控制组于支架内部与入油口的预设行程距离,来达到调整刹车灵敏度(亦即刹车把手的拉杆下压的行程长短)的目的。 | ||
搜索关键词: | 把手 刹车 调整器 | ||
【主权项】:
1、一种把手的刹车调整器,适用于自行车及各种附有手动刹车及足踏刹车的油压刹车系统上,该刹车系统至少包括一刹车把手,其上至少具有一液压油槽、一与该液压油槽连通的入油口,及一设置于刹车把手内并可控制该入油口启闭的液压控制组;其特征在于:该刹车系统并设有一与液压控制组连结的调整器。
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