[实用新型]发动机在线磨合测试台车无效
| 申请号： | 200620111914.6 | 申请日： | 2006-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN201028988Y | 公开（公告）日： | 2008-02-27 |
| 发明（设计）人： | 张奎 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/00 | 分类号： | G01M15/00;G01M17/007 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张先芸 |
| 地址： | 400039重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种发动机在线磨合测试台车，主要由车体、支撑脚轮、驱动轮、电驱动机构、张紧轮和磨合测试机构构成；车体的台面板上设有用于发动机夹具顶升的空腔。支撑脚轮设于车体四角的底部，驱动轮和张紧轮水平设于车体的底盘上，驱动轮和张紧轮之间留有用于设置驱动轨的间隙；磨合测试机构设于车体上。其与发动机装配线配合，提高生产效率和节省劳动力资源；以类似轮胎并带减震的小车脚轮模拟摩托车的真实的运行情况，既实现在线测试又解决了共振干扰问题，提高了测试的准确性。测试台车与地面等高，出现故障后可方便的离线检修，无需吊装或叉车辅助。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 在线 磨合 测试 台车 | ||
【主权项】：
1.发动机在线磨合测试台车，其特征在于主要由车体(11)、支撑脚轮(12)、驱动轮(13)、电驱动机构(14)、张紧轮(15)和磨合测试机构构成；车体(11)的台面板(17)上设有用于发动机夹具顶升移载的空腔(20)；支撑脚轮(12)设于车体(11)四角的底部，驱动轮(13)和张紧轮(15)水平设于车体(11)的底盘上，驱动轮(13)和张紧轮(15)之间留有用于设置驱动轨(8)的间隙；磨合测试机构设于车体(11)上。
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