[实用新型]载货汽车制动装置无效
| 申请号： | 200620110192.2 | 申请日： | 2006-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN2885671Y | 公开（公告）日： | 2007-04-04 |
| 发明（设计）人： | 陈勇 | 申请（专利权）人： | 陈勇 |
| 主分类号： | B60T1/06 | 分类号： | B60T1/06;B60T11/24 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人： | 张景根 |
| 地址： | 402561*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种载货汽车制动装置，包括变速器(1)及传动轴(2)，变速器(1)输出端与传动轴(2)之间设有一制动盘(1a)，制动盘(1a)上装有制动钳(3)，制动钳(3)通过油管(4)与气推油转换器(5)的输出端相连，气推油转换器(5)有两个输入气管(6、7)，其中一个输入气管(6)与传统手刹气体管路相连，另一个输入气管(7)与传统脚制动气体管路相连。本实用新型通过制动变速器而使左右车轮同步制动，代替了传统的排气刹结构，使制动效果更好，并有助于延长发动机、增压器及制动毂的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 载货 汽车 制动 装置 | ||
【主权项】：
1、一种载货汽车制动装置，包括变速器(1)及传动轴(2)，其特征是：变速器(1)输出端与传动轴(2)之间设有一制动盘(1a)，制动盘(1a)上装有制动钳(3)，制动钳(3)通过油管(4)与气推油转换器(5)的输出端相连，气推油转换器(5)有两个输入气管(6、7)，其中一个输入气管(6)与传统手刹气体管路相连，另一个输入气管(7)与传统脚制动气体管路相连。
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