[实用新型]一种汽车制动总泵总成无效

专利信息
申请号: 200620106846.4 申请日: 2006-08-18
公开(公告)号: CN200942764Y 公开(公告)日: 2007-09-05
发明(设计)人: 陈跃义;边届;侯磊 申请(专利权)人: 万安集团有限公司
主分类号: B60T11/16 分类号: B60T11/16
代理公司: 杭州华鼎专利事务所 代理人: 韩洪
地址: 311835浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种汽车制动总泵总成,包括缸体、前活塞总成和后活塞总成,前活塞总成和后活塞总成依次设置在缸体的缸孔内,前活塞总成包括第一活塞、第一中心阀总成、第一活塞副碗、活塞导套、第一中心阀限位销和活塞垫片,第一活塞副碗设置在活塞导套的凹槽内,第一活塞穿入第一活塞副碗及活塞导套的中心孔内,第一中心阀限位销插入第一活塞的阀杆孔内,第一中心阀限位销与活塞导套之间设置有活塞垫片,活塞垫片阻挡第一中心阀限位销向右侧移动。本实用新型将前活塞总成中固定不动的中心阀限位销改进为能够随活塞一起移动的中心阀限位销,通过活塞垫片对其右移位置进行限定。活塞加工工艺简单,强度高,克服了中心阀限位销滑出的问题。
搜索关键词: 一种 汽车 制动 总成
【主权项】:
1.一种汽车制动总泵总成,包括缸体(1)、前活塞总成和后活塞总成,所述前活塞总成和后活塞总成依次设置在缸体(1)的缸孔内,所述前活塞总成包括第一活塞(14)、第一中心阀总成(20)、第一活塞副碗(13)、活塞导套(16),所述第一活塞副碗(13)设置在活塞导套(16)的凹槽内,第一活塞(14)穿入第一活塞副碗(13)及活塞导套(16)的中心孔内,其特征在于:还包括第一中心阀限位销(12)和活塞垫片(18),第一活塞(14)在竖直方向上开有阀杆孔,所述第一中心阀限位销(12)插入阀杆孔内,第一中心阀限位销(12)的左侧设置有第一中心阀总成(20),第一中心阀限位销(12)与活塞导套(16)之间设置有活塞垫片(18),活塞垫片(18)阻挡第一中心阀限位销(12)向右侧移动。
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