[实用新型]管状电机双面制动刹车无效
| 申请号： | 200620100597.8 | 申请日： | 2006-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN2872717Y | 公开（公告）日： | 2007-02-21 |
| 发明（设计）人： | 孙宜培 | 申请（专利权）人： | 孙宜培 |
| 主分类号： | H02K7/102 | 分类号： | H02K7/102;E06B9/68 |
| 代理公司： | 宁波天一专利代理有限公司 | 代理人： | 张莉华 |
| 地址： | 315202浙江省宁波市镇海区*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种管状电机双面制动刹车，由安装有轴承、刹车座的前轴承座与电机的转子轴用卡簧连接，带定子护套的电机定子与带转子轴的转子配合，带弹簧的刹车盘与刹车座配合安装在外壳内组成。所述刹车座由连接有中刹车组合的上刹车组合组成，所述刹车盘为下刹车组合，带弹簧的下刹车组合直接安装在转子轴上，所述转子一端面上连接有吸铁构成转子组合与电机定子配合。省掉原带弹簧刹车盘外安装带激磁线圈的铁芯，用电机直接产生的电磁力来吸附下刹车组合，充分利用电机能量使其一机多用，且结构紧凑、体积小重量轻，零件少低电压工作性能好。刹车组合吸合、断开平稳不会晃动，使用更安全、可靠。采用双面制动结构制动刹车速度快、效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 管状 电机 双面 制动 刹车 | ||
【主权项】：
1、一种管状电机双面制动刹车，由安装有轴承(3)、刹车座的前轴承座(1)与电机的转子轴(11)用卡簧(17)连接，带定子护套的电机定子(13)与带转子轴的转子(12)配合，带弹簧(8)的刹车盘与刹车座配合安装在外壳(14)内所组成，其特征在于所述的刹车座由连接有中刹车组合(6)的上刹车组合(4)所组成，所述刹车盘为下刹车组合(7)，带弹簧(8)的下刹车组合(7)直接安装在转子轴(11)上，所述转子的一端面上连接有吸铁(10)构成转子组合(12)与电机定子(13)配合。
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