[实用新型]一种汽车驾驶模拟器变速操纵装置无效
| 申请号： | 200620099591.3 | 申请日： | 2006-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN200969158Y | 公开（公告）日： | 2007-10-31 |
| 发明（设计）人： | 陈定方;尹念东;叶茂;余俊;李勋祥;卢全国;鄂晓征 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | G09B9/04 | 分类号： | G09B9/04 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 | 代理人： | 钟锋 |
| 地址： | 430070湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车驾驶模拟器变速操纵装置，它包括变速杆(1)、变速杆支撑机构(2)、变速杆复位机构(3)；变速杆支撑机构(2)包括选档轴座(204)、设置在选档轴座(204)上的横向转轴(202)、设置在变速杆(1)中部的纵向转轴(203)；纵向转轴(203)设置在横向转轴(202)上；复位机构(3)包括回位杆(301)、复位弹簧(303)；回位杆(301)固定在横向转轴(202)上，回位杆(301)与支架(5)之间设有复位弹簧(303)。本实用新型汽车驾驶模拟器变速操纵装置的变速杆复位机构只会使横向转轴转动复位，不造成变速操纵装置自动脱档，因此，变速操纵装置无需自锁机构或只需简单的自锁机构，可使变速操纵装置的结构大大简化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 驾驶 模拟器 变速 操纵 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车驾驶模拟器变速操纵装置，它包括支架(5)、变速杆(1)、变速杆支撑机构(2)、变速杆复位机构(3)；变速杆支撑机构(2)固定在支架(5)上；其特征在于：变速杆支撑机构(2)包括固定在支架(5)上的选档轴座(204)、设置在选档轴座(204)上的横向转轴(202)、设置在变速杆(1)中部的纵向转轴(203)；纵向转轴(203)设置在横向转轴(202)上；纵向转轴(203)与横向转轴(202)垂直；复位机构(3)包括回位杆(301)、复位弹簧(303)；回位杆(301)固定在横向转轴(202)上，回位杆(301)与横向转轴(202)垂直，回位杆(301)与支架(5)之间设有复位弹簧(303)。
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