[实用新型]电子式汽车制动防抱死装置

摘要

本实用新型提供了一种电子式汽车制动防抱死装置，包括轮速传感器、控制器和调节器，把汽车制动时减速度传感器产生的一定大小的电压信号和这时的轮速信号作为原始车速信号，二者同时输入微机，以一定的规律每秒进行数十次运算，其输出值作为车速信号，在惯性式减速度计的作用下，计算出滑移率后将车速信号和轮速信号输入比较器电路，比较器电路输出电源电压时使调节器工作，对制动室压力进行调节，防止车轮抱死。本实用新型防抱死精度高、性能好、制造时比同类产品简单。

主权项

1、一种电子式汽车制动防抱死装置，包括轮速传感器、控制器和调节器，轮速传感器包括前桥轮速传感器(8)和后桥轮速传感器(9)，调节器为前进气阀(6)和后进气阀(16)以及前排气阀(7)和后排气阀(17)，前进气阀(6)串联在制动总泵(3)与前制动气室(4)的制动管路上，后进气阀(16)串联在制动总泵(3)与后制动气室(5)的制动管路上，前排气阀(7)安装在前进气阀(6)与前制动气室(4)的中间，后排气阀(17)安装在后进气阀(16)与后制动气室(5)的中间，其特征在于：所述控制器包括以555集成电路IC为核心组成的整形放大电路、以微型计算机为中心的计算系统、以惯性式减速度计G和电位器W组成的分压电路和以比较器LM324为中心的电压比较电路，轮速脉冲信号经整形放大电路整形放大后，其一路输出经A/D转换器接微型计算机的输入，另一路输出经电阻R1接比较器LM324的同相输入端，微型计算机的另一个输入端经A/D转换器接减速度电压信号，微型计算机的输出经D/A转换器接分压电路的电位器W1，惯性减速度计G接电位器W滑动端，分压电路输出接比较器LM324的反相输入端，电压比较电路的输出端一路接前进气阀(6)和后进气阀(16)，另一路经定时开关K2接前排气阀(7)和后排气阀(17)。