[实用新型]摩托车起动踏杆组件装置无效
申请号: | 200620078115.3 | 申请日: | 2006-09-07 |
公开(公告)号: | CN200955468Y | 公开(公告)日: | 2007-10-03 |
发明(设计)人: | 杨正江;杨青;朱伟 | 申请(专利权)人: | 南京金城机械有限公司 |
主分类号: | F02N3/04 | 分类号: | F02N3/04 |
代理公司: | 南京苏高专利事务所 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 210002江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种摩托车起动踏杆组件装置,它包括踏杆,其特点是它还包括一个连接器,该连接器上设有两个相互垂直的通孔,踏杆的一端可旋转地安装在连接器的一个通孔内,连接器的另一个通孔用于安装发动机曲轴,在连接器和踏杆上分别设有限制踏杆旋转角度的限位面,在限位面上设有定位机构。本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:(1)起动省力,安全,并且起动一次成功率高;(2)结构简单,易于操作,更换、维修方便;(3)成本低,工艺性好。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 起动 组件 装置 | ||
【主权项】:
1、一种摩托车起动踏杆组件装置,包括踏杆(6),其特征是它还包括一个连接器(3),该连接器(3)上设有两个相互垂直的通孔,踏杆(6)的一端可旋转地安装在连接器(3)的一个通孔内,连接器(3)的另一个通孔用于安装发动机曲轴,在连接器(3)和踏杆(6)上分别设有限制踏杆旋转角度的限位面,在限位面上设有定位机构。
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