[实用新型]一种空气加力制动总泵无效
| 申请号: | 200620069876.2 | 申请日: | 2006-03-02 |
| 公开(公告)号: | CN2883108Y | 公开(公告)日: | 2007-03-28 |
| 发明(设计)人: | 王伟 | 申请(专利权)人: | 王伟 |
| 主分类号: | B60T11/224 | 分类号: | B60T11/224 |
| 代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人: | 蒋光恩 |
| 地址: | 241000安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种空气加力制动总泵,包括气缸(20)和液压缸(21),其液压缸(21)的液压活塞(11)在朝向液压缸高压腔的端面即与推杆(5)接触端面的反面上设可盖住制动液补偿孔(18)的弹性阀门(10)。因为将液压活塞上的弹性阀门改到了高压油腔一侧,利用高压液体的压力,使阀口在制动时密封更加可靠,耐久性更好。在平衡回位弹簧的作用下,使高油腔有了回位余压,具有更高的灵敏度,所以本实用新型的性能明显提高。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 空气 加力 制动 | ||
【主权项】:
1、一种空气加力制动总泵,包括在同一轴线上的气缸(20)和液压缸(21),通过推杆(5)的两端分别与气缸活塞(2)和液压活塞(11)的端面在轴线位置接触,气缸活塞(2)的有效面积大于液压活塞(11),制动液(22)的补偿油路(23)在液压缸(21)的侧面紧靠底面位置,液压活塞(11)在轴线上有贯通的制动液补偿孔(18),其特征在于:所述的液压活塞(11)在朝向液压缸高压腔的端面即与推杆(5)接触端面的反面上设可盖住制动液补偿孔(18)的弹性阀门(10)。
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