[实用新型]车库门驱动链条离合器无效
申请号: | 200620060121.6 | 申请日: | 2006-06-09 |
公开(公告)号: | CN2918680Y | 公开(公告)日: | 2007-07-04 |
发明(设计)人: | 李文坚 | 申请(专利权)人: | 李文坚 |
主分类号: | E05F15/16 | 分类号: | E05F15/16;E06B9/74;F16D11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528303广东省佛山市容*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车库门驱动链条离合器,它包括与驱动链条固定连接的链条连接块,及用于与车库门驱动杆连接的离合器本体;链条连接块穿过离合器本体侧的链槽;链条连接块上有一个凹槽,离合器本体内有一个可伸入或离开链条连接块的凹槽的横栓;离合器本体包括上盖、下盖、移动块、自锁块及所述横栓,上盖和下盖固定连接成一体,所述移动块、自锁块及所述横栓安装在上盖与下盖之间。本实用新型的离合器可方便地实现手动与电动开关门的工作状态的切换,能实现停电时,门体处于任何状态下,手动关门时能自动上锁;当来电时,会自动扣上,操作简单。轻松拉下绳子,就可以打开车库门,并当离合器与链条的连接块相遇时自动扣上,且便于维修及更换易损零件。 | ||
搜索关键词: | 车库门 驱动 链条 离合器 | ||
【主权项】:
权利要求书1、一种车库门驱动链条离合器,包括与驱动链条固定连接的链条连接块,及用于与车库门驱动杆连接的离合器本体;链条连接块穿过离合器本体一侧的链槽;链条连接块上有一个凹槽,离合器本体内有一个可伸入凹槽或离开凹槽的横栓;其特征在于:离合器本体包括上盖、下盖、移动块、自锁块及所述横栓,上盖和下盖固定连接成一体,所述移动块、自锁块及所述横栓安装在上盖与下盖之间;所述下盖有一个自锁块安装座,所述自锁块被限制在自锁块安装座中,自锁块与自锁块安装座之间有复位弹簧;自锁块的上部穿过移动块上的长孔及上盖的通孔伸出离合器本体外;移动块被限制在上盖与下盖之间并可沿离合器本体的纵向移动,移动块与下盖之间有复位弹簧;自锁块上有一个尖凸块,其两侧分别是垂直于下盖的垂直面及倾斜于下盖的倾斜面;移动块上有一个平凸块,平凸块中部是平行于下盖的平面,两侧分别是垂直于下盖的垂直面及与自锁块的倾斜面相平行的倾斜面;移动块上有一道与离合器本体纵向相倾斜的斜滑槽;所述横栓被限制在下盖的横向上移动,横栓上的凸柱伸入移动块上的斜滑槽中;移动块与一牵引绳相连接。
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