[实用新型]实时汽车远程诊断检测及定位拯救装置无效
申请号: | 200620058846.1 | 申请日: | 2006-05-12 |
公开(公告)号: | CN2921908Y | 公开(公告)日: | 2007-07-11 |
发明(设计)人: | 关永健 | 申请(专利权)人: | 关永健 |
主分类号: | G05B19/048 | 分类号: | G05B19/048;G01S5/00;G07C5/00;H04B1/02;G08B25/10;B60W50/02 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 | 代理人: | 刘媖 |
地址: | 510180广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种实时汽车远程诊断检测及定位拯救装置,其安装在汽车上,可实现汽车远程故障监测和诊断,以及汽车的实时定位以便服务中心及时进行拯救。其包括电源1、电源电路2、卫星定位装置3、基站定位装置4、数字罗盘5、无线通讯终端6、汽车诊断座7、汽车总线接口电路8、主控单元9、通讯手柄10;汽车诊断座可检测汽车电路信息,将故障信息通过汽车总线接口电路传送到主控单元,主控单元将连接在其上的定位装置所产生的定位信息和故障信息一并发送到服务中心,以便服务中心进行服务。本实用新型具有操纵方便,实用性强等优点。 | ||
搜索关键词: | 实时 汽车 远程 诊断 检测 定位 拯救 装置 | ||
【主权项】:
1、一种实时汽车远程诊断检测及定位拯救装置,包括电源(1)、电源电路(2)、汽车诊断座(7)、主控单元(9)、卫星定位装置(3),卫星定位装置(3)输出信号输入给主控单元(9),其特征在于:还包括汽车总线接口电路(8)、基站定位装置(4)、无线通讯终端(6)以及通讯手柄(10),所述的电源(1)输出信号输入给汽车总线接口电路(8)和电源电路(2),电源电路(2)的输出信号输入给主控单元(9),所述的汽车诊断座(7)和主控单元(9)通过汽车总线接口电路(8)连接,基站定位装置(4)的输出信号输入给主控单元(9),无线通讯终端(6)、通讯手柄(10)分别与主控单元(9)连接。
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