[实用新型]一种矿用人车的新型抱轨式制动装置

摘要

本实用新型公开了一种用于矿山开采中运送下井人员的矿用人车新型抱轨式制动装置，穿过固定板20及弹簧15的拉杆9的螺纹段上装配有起制螺母16、防松螺母17，拉杆9的无螺纹段上有挂铁10，拉杆9用销栓21与连杆7或7′活动连接，连杆7或7′又与夹脚8或8′活动连接，夹脚8或8′经销轴22交叉相联，夹脚8或8′末端对着钢轨4的一面有用紧定螺栓24或24′固定连接的制动牙块6或6′。当车体1在斜井运行过程中出现牵引钢绳断裂或运行线路上出现故障时，主拉杆5上的撞块12撞击拨叉13使之与挂铁10脱钩，拉杆9在弹簧15作用下向上运动带动连杆7或7′使夹脚8或8′合拢，制动牙块6或6′抱住钢轨4达到制动目的。这种装置可用于斜井倾角大于30°的斜井作业，降低维修成本50％以上。

主权项

1、一种矿用人车的新型抱轨式制动装置，其特征在于：固定套筒(14)与定位板(20)相固连，弹簧(15)放置在定位套筒(14)内，弹簧(15)的上部内腔安放有由连接板(18)、定位筒(19)固结组成的移动器，拉杆(9)的一头穿过定位板(20)的中心孔后插入弹簧(15)从连接板(18)的中心圆孔穿出，起制螺母(16)靠近连接板(18)螺纹套连在拉杆(9)的螺纹段上，防松螺母(17)紧挨起制螺母(16)的一端螺纹装配在拉杆(9)的螺纹段上，拉杆(9)的无螺纹段的一头固连有挂铁(10)，用销栓(21)将拉杆(9)与连杆(7、7′)的一端活动连接，连杆(7、7′)的另一端活动连接在夹脚(8、8′)的一头，夹脚(8、8′)的另一头经销轴(22)交叉相连，在夹脚(8、8′)末端对着钢轨(4)的一面用紧定螺栓(24、24′)固定连接有制动牙块(6、6′)，在夹脚(8、8′)一头的耳块月牙形槽中有可起支承或导向或定位作用的销轴(23、23′)，销轴(23、23′)的一头固定在底板(3)上。