[实用新型]环保型混合电能超级电容车动力系统控制装置无效
申请号: | 200620040476.9 | 申请日: | 2006-03-23 |
公开(公告)号: | CN2897718Y | 公开(公告)日: | 2007-05-09 |
发明(设计)人: | 陆政德;刘庆凯;张晔;冒勇 | 申请(专利权)人: | 上海瑞华(集团)有限公司 |
主分类号: | B60L11/00 | 分类号: | B60L11/00 |
代理公司: | 上海世贸专利代理有限责任公司 | 代理人: | 严新德 |
地址: | 20033*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种环保型混合电能超级电容车动力系统控制装置,由控制器、电源存储器件、控制踏板、变频驱动器、变频牵引电动机和控制器局域网总线电路构成,控制器连接电源存储器件,控制器连接控制踏板,CAN总线电路上连接有变频驱动器,变频驱动器通过三相电缆与变频牵引电动机的控制端连接,电源存储器件通过直流母线与变频驱动器连接,变频驱动器通过信号线与变频牵引电动机连接。本实用新型通过连续控制实现了对电动车的运动控制。本实用新型电动车没有尾气排放,没有污染,环保安静,可应用于环卫车、工程用车、抢险车、公共汽车、轿车等。 | ||
搜索关键词: | 环保 混合 电能 超级 电容 动力 系统 控制 装置 | ||
【主权项】:
1.环保型混合电能超级电容车动力系统控制装置,其特征在于:所述的环保型混合电能超级电容车的动力系统控制装置由控制器、电源存储器件、控制踏板、变频驱动器、变频牵引电动机、显示器和控制器局域网总线电路构成,所述的控制器由数字信息处理器构成,控制器与控制器局域网总线电路连接,所述的控制器通过控制线连接有电源存储器件,控制器通过信号线连接有控制踏板,所述的控制器局域网总线电路上连接有变频驱动器,所述的变频驱动器通过三相电缆与一个变频牵引电动机的控制端连接,所述的电源存储器件通过直流母线与变频驱动器连接,变频驱动器通过信号线与变频牵引电动机连接,所述的控制器局域网总线电路上连接有显示器。
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