[实用新型]双逆变器推挽式电机驱动系统无效
| 申请号： | 200620039863.0 | 申请日： | 2006-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN2871284Y | 公开（公告）日： | 2007-02-21 |
| 发明（设计）人： | 徐性怡;赵一凡 | 申请（专利权）人： | 上海御能动力科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 上海协和专利代理有限公司 | 代理人： | 张恒康 |
| 地址： | 200120上海市浦东新区张江高*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双逆变器推挽式电机驱动系统，包括驱动电机和第一动力电池、第一电容和第一逆变器构成的第一电力源，第一逆变器连接驱动电机中的交流三相绕组的一端，其中，所述双逆变器推挽式电机驱动系统还包括有一第二动力电池、一第二电容和一第二逆变器构成的第二电力源，所述第二驱动逆变器连接到所述驱动电机中的交流三相绕组的另一端。本实用新型的优点是：与已有技术相比，具有在动力电池容量限制和功率开关电压电流能力限制之下提高系统总功率的特点，具有电动机控制性能好、效率高的特点，具有产生的电磁干扰小的特点，具有系统布置灵活的特点，还具有易于动力电池充放电管理优化的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 逆变器 推挽式 电机 驱动 系统 | ||
【主权项】：
1.一种双逆变器推挽式电机驱动系统，包括驱动电机和第一动力电池、第一电容和第一逆变器构成的第一电力源，第一逆变器连接驱动电机中的交流三相绕组的一端，其特征在于，所述双逆变器推挽式电机驱动系统还包括有一第二动力电池、一第二电容和一第二逆变器构成的第二电力源，所述第二驱动逆变器连接到所述驱动电机中的交流三相绕组的另一端。
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