[实用新型]机车齿轮罩可调连接座无效
| 申请号： | 200620036135.4 | 申请日： | 2006-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN200960925Y | 公开（公告）日： | 2007-10-17 |
| 发明（设计）人： | 蒲高 | 申请（专利权）人： | 中国南车集团资阳机车有限公司 |
| 主分类号： | B61C9/38 | 分类号： | B61C9/38;F16H57/02 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 | 代理人： | 熊晓果 |
| 地址： | 641301四川省资阳市雁江区*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种机车齿轮罩可调连接座，调螺套(1)的一端为法兰盘，调螺套(1)的另一端经外螺纹安装在螺座(3)孔内，调螺套(1)由调螺套上的紧固螺母(2)固定在螺座(3)上。由调螺套(1)、紧固螺母(2)、螺座(3)构成的连接座和加强筋板(4)一起组焊在机车齿轮罩上。本实用新型可避免齿轮罩组装变形；可避免齿轮罩组装变形应力；该结构避免齿轮罩连接座裂断；可避免由齿轮罩组装变形导致齿轮罩漏油的质量问题，同时，具有调节方便，连接牢固的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 机车 齿轮 可调 连接 | ||
【主权项】：
1、一种机车齿轮罩可调连接座，其特征在于：调螺套(1)的一端为法兰盘，调螺套(1)的另一端经外螺纹安装在螺座(3)孔内，调螺套(1)由调螺套上的紧固螺母(2)固定在螺座(3)上。
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B61 铁路
B61C 机车；机动有轨车
B61C9-00 以所用传动系统的类型为特点的机车或机动有轨车；专门适用于机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-02 . 在有往复活塞式蒸气发动机的机车或机动有轨车内的传动装置，或用于这类机车或机动有轨车的传动装置
B61C9-08 . 在有往复活塞式内燃机的机车或机动有轨车内的传动系统，或用于这类机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-28 . 在有旋转式原动机如涡轮机的机车或机动有轨车内的传动系统，或用于这类机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-38 . 在用电动机推动的机车或机动有轨车内的传动系统，或用于这类机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-40 ..用曲轴和连杆的
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