[实用新型]驾驶室后悬置无效
| 申请号： | 200620028412.7 | 申请日： | 2006-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN2889836Y | 公开（公告）日： | 2007-04-18 |
| 发明（设计）人： | 叶福恒;齐靖;刘培武;许可 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车集团公司 |
| 主分类号： | B62D33/10 | 分类号： | B62D33/10 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 王薇 |
| 地址： | 130011*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 驾驶室后悬置，它是由螺旋弹簧和减振器、后悬置立梁和液压锁组成，其特征为：后悬置立梁的一端与液压锁安装在一起，螺旋弹簧和减振器倾斜安装与后悬置立梁的另一端和液压锁上。后悬置立梁、液压锁、螺旋弹簧和减振器安装成三角形状。后悬置立梁有一定角度的弯曲。本实用新型的螺旋弹簧和减振器倾斜布置，在功能上完全能够满足舒适性要求，既能衰减垂直振动，又能衰减横向制动，同时又具有节省了布置空间，降低了制造成本等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 驾驶室 悬置 | ||
【主权项】：
1、驾驶室后悬置，它是由螺旋弹簧和减振器(2)、后悬置立梁(1)和液压锁(3)组成，其特征为：后悬置立梁(1)的一端与液压锁(3)安装在一起，螺旋弹簧和减振器(2)倾斜安装与后悬置立梁(1)的另一端和液压锁(3)上。
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