[发明专利]一种飓风发电自充电油、电两用改装车无效
申请号: | 200610157466.8 | 申请日: | 2006-12-11 |
公开(公告)号: | CN1974253A | 公开(公告)日: | 2007-06-06 |
发明(设计)人: | 撒世海 | 申请(专利权)人: | 撒世海 |
主分类号: | B60K6/02 | 分类号: | B60K6/02;B60L8/00 |
代理公司: | 深圳市中知专利商标代理有限公司 | 代理人: | 张皋翔 |
地址: | 518054广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种飓风发电自充电油、电两用改装车,包括汽车体、牵引电动机和燃油动力系统。牵引电动机的供电电源包括带反射形风叶和飓风轮的飓风发电机总成,其输出端依次与自动控制器、充供电换向器、两组蓄电瓶相连接,由自动控制器、充供电换向器控制分别向两组蓄电瓶轮换充电;自动控制器与燃油动力系统之间设有油电转换控制系统,由油电转换控制系统选择控制飓风发电机总成或燃油动力系统工作,分别提供电动力或燃油动力。解决了传统以电为动力的汽车包括电瓶车必须停车充电的问题,且运行成本极低。与正常燃油量相比,可节约80%左右的燃油费用。本发明的改装车适用于小轿车、越野车、家庭厢式车、客车、卡车、大型载重汽车和特种车等多种机动车辆。 | ||
搜索关键词: | 一种 飓风 发电 充电 两用 装车 | ||
【主权项】:
1.一种飓风发电自充电油、电两用改装车,包括汽车体、牵引电动机和燃油动力系统,其特征在于:所述牵引电动机的供电电源包括设置在汽车顶棚夹层通道内的带反射形风叶和飓风轮的飓风发电机总成,所述飓风发电机总成利用汽车行驶产生的强空气流,推动反射形风叶和飓风轮高速旋转发电;所述飓风发电机总成的输出端依次与自动控制器、充供电换向器、两组蓄电瓶相连接,由自动控制器、充供电换向器控制分别向两组蓄电瓶轮换充电;所述自动控制器与燃油动力系统之间设有油电转换控制系统,由油电转换控制系统选择控制飓风发电机总成或燃油动力系统工作,为汽车体分别提供电动力或燃油动力。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
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