[发明专利]换档致动器、有换档致动器的车辆和安装换档致动器的方法有效

专利信息
申请号: 200610156610.6 申请日: 2006-12-28
公开(公告)号: CN1991214A 公开(公告)日: 2007-07-04
发明(设计)人: 望月干;今村隆昭 申请(专利权)人: 雅马哈发动机株式会社
主分类号: F16H59/04 分类号: F16H59/04;F16H63/30;F16H1/16;F16H57/02;B62M7/00;B62M7/04
代理公司: 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 代理人: 柳春雷
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供了布置在动力单元外侧的换档致动器和具有该换档致动器的车辆,其中换档致动器在安装期间可以容易地定位在中立位置。装备有换档致动器(75)的摩托车包括变速器;用于改变变速器档位的换档轴;覆盖换档轴和变速器的曲轴箱。换档致动器(75)包括马达(77);输出轴(81),其以连接装置置于其间的方式连接到换档轴;蜗齿轮(80A),其插入马达(77)与输出轴(81)之间;壳体(76),其支撑马达(77)、输出轴(81)和蜗齿轮(80A);位置计,其由壳体(76)支撑并感测输出轴(81)的位置。蜗齿轮(80A)将驱动力从马达(77)传递到输出轴(81)但不将驱动力从输出轴(81)传递到马达(77)。
搜索关键词: 换档 致动器 车辆 安装 方法
【主权项】:
1.一种换档致动器,其安装到装备有动力单元的车辆,所述动力单元包括具有多个档位的变速器、用于改变所述变速器的所述档位的换档轴、和以将所述换档轴的一部分暴露到外部的方式覆盖所述换档轴和所述变速器的箱体,所述换档致动器包括:主驱动;输出轴,其直接或间接地连接到所述换档轴的所述暴露部分;动力传递机构,其插入所述主驱动与所述输出轴之间,所述动力传递机构将驱动力从所述主驱动传递到所述输出轴而不将驱动力从所述输出轴传递到所述主驱动;壳体,其支撑所述主驱动、所述输出轴和所述动力传递机构;和位置传感器,其由所述壳体支撑并感测所述输出轴的位置。
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