[发明专利]一种利用汽车发动机排气的空调辅助动力机构在审
| 申请号： | 200610118872.3 | 申请日： | 2006-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN101191432A | 公开（公告）日： | 2008-06-04 |
| 发明（设计）人： | 蒋妙范 | 申请（专利权）人： | 上海通运汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | F01N5/04 | 分类号： | F01N5/04;F02B41/10;F04B35/02;B60H1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 20110*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种利用汽车发动机排气的空调辅助动力机构，由设置在汽车发动机壳体上的涡轮室构成，涡轮室内设置有涡轮，涡轮设置在涡轮轴上，涡轮室的进气口与汽车发动机的排气出口连通，涡轮轴与一个压缩机的输入轴连接，压缩机设置在一个空调系统的管道中，涡轮室的排气口上连接有一个消声器。涡轮室与压缩机之间设置有隔热板，涡轮轴穿过所述的隔热板。空调系统的管道中设置有冷凝器和蒸发器。汽车发动机排出的高温高压废气首先进入涡轮室，推动涡轮旋转，涡轮轴带动压缩机的输入轴转动，压缩机对空调系统管道中的介质进行压缩。本发明在汽车发动机的排气口和消声器之间设置了涡轮室，利用涡轮带动压缩机，可将废气中的能量驱动空调系统，可充分利用能源。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 利用 汽车发动机 排气 空调 辅助 动力 机构 | ||
【主权项】：
1.一种利用汽车发动机排气的空调辅助动力机构，由设置在汽车发动机壳体上的一个涡轮室构成，所述的涡轮室内设置有一个涡轮，所述的涡轮设置在一个涡轮轴上，其特征在于：所述的涡轮室的进气口与汽车发动机的排气出口连通，涡轮轴与一个压缩机的输入轴连接，所述的压缩机设置在一个空调系统的管道中，涡轮室的排气口上连接有一个消声器。
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