[发明专利]汽车净化器壳体的加工成型方法

摘要

一种汽车净化器壳体的加工成型方法，通过“无焊接整体深拉伸成形”技术，制成了整体管状壳体。具体方法为：用厚2mm的不锈钢板材，通过剪料、预成形、第一次切边、第一次拉伸、第二次拉伸、第三次拉伸、第二次切边、成形、车边、冲孔和翻边等步骤，将不锈钢平板成型为管状汽车净化器壳体。本发明汽车净化器壳体的加工成型方法解决了工艺上的冷深拉伸和端斜面拉延的成型技术，优化了工序，降低了成本，提高了效率。采用本发明的加工成型方法加工成的汽车净化器壳体具有牢固、质轻、抗压、抗震、抗冲击、阻力小、外表均匀、美观等优点。

主权项

1、一种汽车净化器壳体的加工成型方法，其特征在于：包括以下顺序进行的步骤：a、剪料用厚度为2mm的不锈钢板剪切成长宽各为287±1mm的方形板料；b、预成型通过液压机和一个类似净化器壳体形状的模具将板料进行异型压边拉伸，预成型为异型筒状坯料；c、第一次切边通过压力剪切机将筒状坯料的开口端压切至圆角光亮带，形成异型筒体；d、第一次拉伸通过液压机和一个与净化器壳体的输出端异型面适配的模具将步骤c所得异型筒体进行异面拉伸，成型至h＝70±1mm，拉伸至h＝110±2mm，外径为101.8±0.3mm；e、第二次拉伸通过液压机和一个与净化器壳体的柱体中段适配的模具将步骤d所得异型筒体进行柱体表面拉伸，将异型筒体缓拉伸至h＝145±0.50mm，拉伸段内径为108.4±0.3mm；f、第三次拉伸通过液压机和一个与净化器壳体的柱体下段适配的模具将步骤e所得异型筒体进行柱体表面拉伸，将异型筒体缓拉伸至h＝163.76±0.50mm，拉伸段外径为114.8±0.3mm；g、第二次切边通过压力剪切机将步骤e所得异型筒体压切至h＝162.5mm；h、定形通过液压机和一个与净化器壳体内腔适配的模具将步骤g所得异型筒体进行压制定形；i、车边将步骤h所得异型筒体的开口端进行车边成型；j、冲孔通过液压机和一个与净化器壳体的输出端孔适配的模具在步骤i所得异型筒体的封闭端冲出异型孔，形成管状壳体；k、翻边通过液压机对步骤j所得管状壳体的异型孔用直径为56mm的钢球进行挤压翻边并形成直径为56mm的圆孔，得到汽车净化器壳体产品。