[发明专利]电动助力十轮公交车

摘要

电动助力十轮公交车以直流电为动力。外观流线型，与现有公交汽车近似，三门，配备轮胎10个。循环电池需充电，配有智能充电器。仪表台上显示电量。可配备电池主要有：铅酸电池、锂电池、锌空电池、镍镉电池或氢电池。该车起步噪音低，车内未配空调或配有空调。电动汽车不直接使用燃油，可以实现零排放，而且由于摒弃了传统的燃油发动机，噪音因此明显减小，乘坐起来也更舒适。时速大于等于50公里/小时，续驶里程80－100公里，额定载客量50人。该车的基本结构由电源、驱动电动机、电动机调速控制装置、传动装置、行驶装置、转向装置、制动装置、工作装置组成。此发明的用途等同一般公交汽车，用于载人。

主权项

电动助力十轮公交车以直流电为动力。外观流线型，与现有公交汽车近似，三门，配备轮胎10个。循环电池需充电，配有智能充电器。仪表台上显示电量。可配备电池主要有：铅酸电池、锂电池、锌空电池、镍镉电池或氢电池。该车起步噪音低，车内未配空调或配有空调。电动汽车不直接使用燃油，可以实现零排放，而且由于摈弃了传统的燃油发动机，噪音因此明显减小，乘坐起来也更舒适。不但零排放完全无污染，且性价比优于燃油公交车。时速大于等于50公里/小时，续驶里程80-100公里，额定载客量50人。