[发明专利]车辆中的电气设备的冷却结构有效
| 申请号： | 200610106417.1 | 申请日： | 2006-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN1899883A | 公开（公告）日： | 2007-01-24 |
| 发明（设计）人： | 大熊香苗;武富春美;小池荣治;川田政夫 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60R16/04 | 分类号： | B60R16/04;B60H1/32 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 李贵亮 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种车辆中的电气设备的冷却结构，其中，后车座(16)，通过使座椅座垫(14)向下方移动并将车座靠背(15)向前方倾倒而折叠，并在其后方的后部底板(27)的地板下配置有电源单元(19)。在后车座(16)处于非折叠状态时，可通过座椅座垫(14)的下面和车座下方底板(21)的上面之间的空间而将冷却空气从车室内，导入到电源单元(19)的冷却空气入口(34)，另外在后车座处于折叠状态时，可将冷却空气从车室内，通过冷却空气导入通路(P1、P2)，导入到所述冷却空气导入口，因此能够与后车座的折叠状态的如何无关地对电源单元(19)进行冷却。能够无损后座椅的折叠功能而有效地冷却搭在于后座椅的后方的电气设备。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 中的 电气设备 冷却 结构 | ||
【主权项】：
1、一种车辆中的电气设备的冷却结构，具有：后车座(16)，其可通过使座椅座垫(14)向下方移动并且将车座靠背(15)向前方放倒而折叠，折叠的车座靠背(15)的上面与其后方的后部底板(27)大致平坦地相连，通过非折叠状态的后车座(16)的座椅座垫(14)的下面和车座下底板(21)的上面之间的空间，而将冷却空气从车室内导入到为驱动行驶用电机而配置于后部底板(27)的地板下的电气设备(19)的冷却空气导入口(34)，该车辆中的电气设备的冷却结构的特征在于，在将后车座(16)折叠的状态下，确保有冷却空气导入通路(P1、P2)，以将车室内的冷却空气导入到电气设备(19)的冷却空气导入口(34)，如此而构成后车座(16)。
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